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产品介绍
Engineered for durability, validated by 2000+ hour test cycles.
<h2>产品介绍 / Product Overview</h2> <p><strong>前驱动桥总成</strong>,集成差速器 + 半轴,结构紧凑,传动效率高。 适配 1.5L-3.0L 发动机,最大扭矩 400 Nm。 通过 <strong>IATF 16949</strong> 质量体系认证。</p> <p>Front drive axle assembly with integrated differential + half shafts, compact structure, high transmission efficiency. Suitable for 1.5L-3.0L engines, maximum torque 400 Nm. IATF 16949 certified.</p> <h2>核心优势 / Key Advantages</h2> <ul> <li><strong>集成设计</strong> — 差速器 + 半轴一体化,结构紧凑</li> <li><strong>传动效率高</strong> — 精密齿轮加工,传动效率 98%+</li> <li><strong>轻量化</strong> — 铝合金壳体,较铸铁减重 20%</li> <li><strong>NVH 优化</strong> — 静音齿轮设计,运转平顺</li> <li><strong>多车型适配</strong> — 覆盖轿车/SUV/MPV 平台</li> </ul> <h2>应用案例 / Case Studies</h2> <p>已为多家主机厂配套供货,累计交付 <strong>50 万套+</strong>:</p> <ul> <li><strong>VW MQB 平台</strong> 前驱动桥</li> <li><strong>Toyota TNGA 平台</strong> 前驱动桥</li> <li><strong>Honda</strong> 前驱动桥</li> <li><strong>BMW</strong> 前驱动桥</li> <li><strong>Audi</strong> 前驱动桥</li> </ul> <h2>包装与物流 / Packaging & Logistics</h2> <ul> <li>驱动桥总成专用木箱包装(防潮 + 防震 + 防锈)</li> <li>20 尺柜可装载约 50 套(含包装)</li> <li>支持 OEM 包装 / 贴牌</li> <li>海运 / 空运均可</li> </ul> <h2>询盘说明 / Inquiry Notice</h2> <blockquote> <p>本产品支持 <strong>OEM/ODM 代工</strong>,最小起订量 100 套,60-90 天交付。 可定制速比、差速器类型、接口尺寸、半轴长度。 欢迎提交规格询盘,技术团队 24 小时内回复。</p> </blockquote>
常见故障模式与解决方案
球头松旷
解决: 球头过盈压装 + 拉脱力 ≥ 35 kN;EPDM 防尘罩
衬套老化
解决: 橡胶衬套 200 万次动态疲劳不开裂;-40~85°C 温域稳定
臂体开裂
解决: 100% MT 磁粉探伤;球墨铸铁 σb ≥ 600 MPa
Frequently Asked Questions
底盘件何时需要更换?
底盘件保修期?
产品规格
Detailed technical parameters
| Parameter | Value |
|---|---|
| 类型 | 前驱动桥(FWD) |
| 最大扭矩 | 400 Nm |
| 适用排量 | 1.5L-3.0L |
| 差速器类型 | 开放式差速器 |
| 认证 | IATF 16949 |




